Anfang des 20. Jahrhunderts wurde hier zur Überquerung des "Langen Grundes" eine hölzerne Eisenbahnbrücke gebaut. Als diese nicht mehr in Benutzung war, wurde die Holzbrücke abgerissen und in Eisenbeton neu aufgebaut, um der Straßenführung zu dienen. Heute ist auf der Brücke nur noch Fußgängerverkehr möglich.